早速ですが、石川さんが職業訓練でこの講習を受講された動機をお聞かせ下さい。

石川さん(以下I):今までの職歴ではパソコンに触れる機会がなく、前職で少し触れた時に自分の出来なさ加減にがっかりして少しは出来るようになりたいと思ったのがきっかけです。

N:講習を受講される前のスキルはどの程度でしたか。

I:Word、Excelも耳にしたことがあるという程度で、苦手意識もあり、実際にはどのようなことをするのか全く知りませんでした。

N:受講前に不安はありませんでしたか。

I:ありました(笑)全く分からなかったので、ついていけるかという不安がありました。また、入校式に受講生の方を見たときに年齢層が幅広かったので「どうなるのだろう…」と正直思っていました。

N:受講中の雰囲気はいかがでしたか。

I:和やかでした！経歴や年齢もバラバラでしたが、皆さん個性的で楽しく受講させて頂きました。同じ目的に向かって、学習できる機会はなかなかないので、貴重な時間だったと思います。

N:講習についていくことは出来ましたか。

I:分からないことはその場で聞ける環境でしたし、先生がやさしく、的確に教えて下さったので不安はありませんでした。MOS試験(Excel)の受験の時は、試験前講習終了後に教室に残って模擬試験をやらないと心配でした。

N:早めに就職を始められましたね。活動後まもなく就職が決まった理由は何ですか。

I:訓練終了1ヶ月半前の3月末から活動を始めました。講習会場からハローワーク長岡がすぐそばにあるので講習が終わった後こまめに通っていました。

N:就職に向けどんなことを考えましたか。

I:タイミングよく、講習修了前に就職が決まったので、実務で生かせるかもしれない資格は取れるときに取っておこうと思い、Word、Excel、PowerPointの3教科を資格取得しました。ハローワーク長岡からも近いので、学校に通いながらの職探しも無理なくできるかと思います。

N:これから受講される方にアドバイスがあれば聞かせて下さい。

I:全く分からない私でもパソコンに少し自信がつきましたし、新しいことが身につく喜びも感じることが出来ました。その成果を形に残す意味でも、MOS試験は受けてみる価値ありだと思います。

1日目はいよいよイタリアへ。成田→ローマへ。（13時間）
イタリアの航空会社だったので、飛行機の中はすでにイタリアンな雰囲気。
機内食も和食かイタリアン、選べました。

2日目はナポリ・カプリ島。
ナポリは「魔女の宅急便」のイメージ。港町でした。
カプリ島の青の洞窟は入れるかどうかは天気と波次第。1週間前までは波が高く全然入れなかったとか。

▼ナポリ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▼青の洞窟
　　

3日目はローマ。
スペイン広場やトレヴィの泉に行って念願のローマの休日気分を味わいました。
歴史の街といったイメージ。
至る所に銅像や歴史的建造物があって、しかもでかいっ！

▼スペイン広場　ちょっと座ってみました
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▲アイスも食べてみました


4日目はフィレンツェ。
まさにヨーロッパを感じるきれいな街です。
こんな街に住みたい！と思った街でした。
ウフィツィ美術館に行ってレオナルドダヴィンチなどの世界的に有名な絵画を見ました。

▼ミケランジェロ広場より街を見下ろす　　　　　　　　　▼ヴェッキオ橋　　ディズニーシーにもあります
　　

オプションコースでピサに行きました。
ピサの斜塔は思ったよりも大きい！そして本当に傾いている！
フィレンツェに帰る時にバスが故障。
後ろから来た日本人のツアーバスに乗ってフィレンツェに戻りました。

5日目はベネチア。
まさにディズニーシー。
私は一番ベネチアが印象的です。
ゴンドラに乗って1時間弱、街を散策しました。
臭いと聞いていましたが、全然臭くなかったです。

6日目はベローナとミラノ。
ミラノは世界のファッションが集まっているといわれるだけあり、
ハイブランドショップが軒を連ねていました。
敷居が高いと思いつつ勇気を出して何軒か入ったものの、結局何も買わず。
ミラノで買ったのはちょうど雨が降ってきたので黒人の露天商から買った5ユーロの折りたたみ傘。

7日目はミラノ→成田（11時間半）
飛行機の中では全く寝れず・・
成田から長岡に帰ってくるのがとにかく苦痛で仕方なかったです。
家に着いて速攻寝て16時間くらい寝ました。。

心配していた時差ボケもなく天気も最終日に少し降られた程度でそれまで快晴！良い旅でした。
ツアーに参加した人たちも良い人ばかりで最後、名残惜しかったです。
トレヴィの泉で「またローマに戻れますように・・」とコインをなげてきたので、きっとまたいつか・・
絶対行きます！

「お帰りなさい。」

イタリアの思い出といえば、ずいぶん昔ローマへ行ったことがあるが、ローマ駅前では信号を守る人がだれもいなかったことに驚いた記憶がある。赤でも青でもお構いなし。自分の判断でスタスタと交差点を横切っていく。

日本には道幅が狭い小路でも、信号機の付いている道路がたくさんある。4～5歩で渡ることができるのに、信号が赤でじっと待たされていることにじれったい思いをした人は多いはずである。深夜、車を運転しているときの信号待ちも全く同じ心境となる。周りが歩き出さないと自分も信号を無視する勇気がない。周りに人がいなくとも止まる習慣がついていることに「なぜ」と思うこともあるが、ローマ市民にも理解ができないだろう。

ローマ市民にとって、信号機の色は目安であって絶対ではない。逆に日本人にとっては、信号の色が絶対であって、自分の判断は鼻から排除される。国民性や習慣の違いといってしまえばそれまでだが、どちらが良いのかは早計に結論がでないのではないかと思う。信号を守って横断しても交通事故に遭うことはあるだろうし、やぶったからといって遭わないことのほうが多いだろう。

最後は自分で情報収集し（車は来ているか）状況を的確に判断し（安全か危険か）行動するしか術はない。忘れていけないのは、信号機は安全補助装置であっても、われわれの主ではないのである。